Basiert auf EU-VO 2019/947, LuftVO §21h, DIPUL und LBA – Stand: 2026-Q2. Keine Rechtsberatung.
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So wird gefragt
Ein paar echte Fragen, auf die FPVProfi KI fundiert antwortet.
Darf ich mit meiner DJI Mini 4 Pro hier fliegen?
Brauche ich für meine DJI Avata 2 einen Spotter?
A2 oder A3 – welcher Führerschein passt zu mir?
Wie fliege ich in der Stadt cinematic, ohne Ärger zu bekommen?
Welche Haftpflicht reicht für mein Setup?
Was hat sich 2026 rechtlich geändert?
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Häufige Fragen
Nein. FPVProfi KI gibt Orientierung und nennt Quellen (EU-VO 2019/947, LuftVO, DIPUL, LBA). Bei rechtlich kritischen Fällen verweist die KI auf die Landesluftfahrtbehörde oder einen auf Luftrecht spezialisierten Anwalt.
Deine Sprache wird in Echtzeit an die Voice-AI übertragen, um die Antwort zu generieren. Details zur Datenspeicherung und deinen Rechten findest du in der Datenschutzerklärung.
Der Informationsstand steht im System-Prompt der KI und wird quartalsweise geprüft. Stand: 2026-Q2. Zur Prüfung von Geozonen nutze DIPUL.de als primäre amtliche Orientierungskarte; maßgeblich bleibt der geltende Rechtsrahmen und die Auskunft der zuständigen Behörde.
Sobald dein Betrieb die OPEN-Grenzen überschreitet (z. B. sehr nah an Personen, über 120 m Höhe, BVLOS) musst du in die SPECIFIC-Kategorie wechseln. Dort gibt es je nach Fall verschiedene Wege: Betriebsgenehmigung, STS-Erklärung (Standard-Szenario) oder LUC. Zuständig ist die Landesluftfahrtbehörde deines Bundeslandes — einige haben die Zuständigkeit an das LBA übertragen, daher immer die aktuelle Behörde prüfen. Geografische §21h-Gebiete bedeuten nicht automatisch SPECIFIC: je nach Gebiet kann OPEN mit Genehmigung oder unter bestimmten Bedingungen weiterhin möglich sein.
Nein. DIPUL.de ist die maßgebliche amtliche Karte für geografische UAS-Gebiete nach §21h LuftVO; weitere lokale Beschränkungen außerhalb von DIPUL (z. B. Allgemeinverfügungen, NOTAMs, Naturschutz) können zusätzlich gelten und müssen separat geprüft werden. Den Kompetenznachweis machst du beim Luftfahrt-Bundesamt. FPVProfi KI erklärt dir nur, was du dort brauchst und wie du dich vorbereitest.
Keine Rechtsberatung. FPVProfi KI gibt Orientierung und nennt Quellen; bei heiklen Fällen verweist die KI auf die Landesluftfahrtbehörde oder einen Luftrecht-Anwalt. Stand: 2026-Q2.